BMW 4 F32 2.0
Зробили цю четвірку помітно швидше і динамічніше. Видалили каталізатор, побудували даунпайп, збільшивши пропускну спроможність системи та дозволивши їй «дути» на повну. Отже, з даунпайпом двигун тепер зможе більше видавати потужності і моменту, що крутить (на 3%-10%).
Також залили стейдж, додавши ще близько 40-45 коней та 80-90 крутного.
Паралельно розвели глушник на дві сторони під подвійний дифузор та встановили двоствольні насадки. Звук зберегли — стоковий вектор.