Пожелание владельца этого #кубика было максимально повысить КПД двигателя и взбодрить автомобиль, не меняя при этом штатный звук.
Начинаем выполнять задачу с удаления катализаторов, тем самым увеличиваем пропускную способность приемных труб. Такой манипуляцией в среднем можно добиться до 10% прироста мощности.
Далее «чипуем мозги» под ГБО, перенастраиваем зажигание под октановое число газа, добиваемся более качественной смеси. Этим добавляем бодрости с низов и экономичность на газу около 20%-30%.
В результате проделанных работ удалось выжать еще порядка 15%-20% мощности.