братился к нам владелец Land Rover Freelander 2, 3.2, 2002 с жалобой на горящий чек, вялую динамику и сильный запах гари в салоне автомобиля.
При вскрытии обнаружились помимо отживших катализаторов трещины в выпускных коллекторах.
Из-за недостаточной проходимости выхлопных газов возникало большое обратное давление, из-за которого постоянно шел перегрев коллекторов, и как следствие, пошли трещины.
Решаем проблему, выводим автомобиль из аварийного режима:
— Удаляем заплавленные и выгоревшие соты катализаторов.
— На месте задних катализаторов строим перфорации.
— Монтируем каталитические эмуляторы.
— Реставрируем коллекторы.